途锐是德国大众所产SUV，Touareg的名字来源于撒哈拉沙漠周边地带一个叫Tuareg（“图瓦雷克”）的民族。以一个沙漠民族来命名，体现出大众汽车对途锐越野能力和挑战精神的自信。它集越野、豪华和运动的超群表现于一身，途锐全新的设计理念将征服的激情、惬意的豪华、澎湃的动力、轻捷灵敏的操控融为一体。16款新途锐的细节改动使整部车更加年轻，充满动感。
但是豪华的定义有很多种，今天就来讲讲音响的豪华。 

车型：大众途锐
配置：
主机：歌航A1
功放：美国JAS 125.4
低音：曼菲斯10寸备胎低音炮
线材：嘉利堡
尾箱隔音：中道Q-plate+15mm吸音魔毯

尾箱隔音（Q-plate+15mm吸音魔毯）
尾箱隔音可以阻隔一部分来自后备箱的噪音，相比前面的空间，尾箱的规矩空间显得更大，声音共振更加明显，所以尾箱隔音是汽车隔音中很重要的一部分。

歌航云主机A1

歌航高低电平输入融合度高，RCA输出兼容各类DSP与功放，完全可以解决原车主机与高清音乐播放器任意播放与切换，而且通过歌航24BTI和192KHZ采样率的处理，音源得到几倍的提升净化，更加干净清澈。
说的更简单点就是：歌航可以把豪车的原车主机与我们后加装的这个后极系统，完美的融合在一起。

歌航A1更是完全支持DSD流媒体播放，同时兼容各种无损音乐格式：DSD、DXD、WAV、FLAC、APE、AIF等等“通吃”。

智能化上歌航A1完全匹配歌航方向盘遥控器，而且可通过歌航手机APP对接管理云端音乐、本地音乐等搜索和播放，人车交互性更好，视频、音频输出一目了然。

JAS功放同样放在尾箱

尽管喜力仕DSP尺寸非常小巧，但它配备了强大的数字信号处理电路，可以简单直观的用电脑软件来操作和设置，从输入到输出的过程中，它能完美地调整和改善音频信号，每一个设计都只为一个目的——完美的音质。