Jeep指南者是Jeep家族最年轻的紧凑型SUV。以卓越动力和更高效的综合油耗表现，帮你节约每一分热情，活力十足地开启城市之旅。指南者保留着一些JEEP家族特征：前脸有7孔格栅和类似进口豪华SUV——大切诺基的前脸设计。显得更具有城市感和张力，也正因为此，前脸的造型成为广大车友最喜爱的部分。
不过原车的隔音做得真的是和它的其他方面不符合，速度稍微一快，车内的噪音就扰人心烦。谁也不喜欢在一个吵杂的环境下开车。



本次升级的车型：JEEP指南者
本次升级的隔音：日本中道隔音



第一步就是车门隔音，其实做车门隔音的好处不止一点两点。它不仅可以加强钣金厚度，可以更好的降低钣金震动带来的共鸣噪音！而且还可以增加车门的防水和防尘的功能，并延长车门的寿命。



隔音内层条形止振隔音贴法，条形贴法是根据水纹隔音原理来的。（由于指南者的玻璃升级器和外层门板连在一起，所以外层隔音无法施工，但是效果还是看得见的）
门板双层隔音后，能够加强门板的厚实度和密封性，关门也容易多了，也不会有积水的现象；大大减少了车子高速行驶时产生的风噪和路躁，明显安静了许多；最重要的还是因为它可以形成一个箱体的结构，对于抵消门板的共振有着非比寻常的作用，也为喇叭的音效发挥提供了很大的保障！



引擎盖隔音



把所有凹陷处用止震板填满并粘牢固，增加引擎盖钢性和厚度，车辆行驶中不再产生共振。



尾箱隔音



尾箱隔音可以阻隔一部分来自后备箱的噪音，相比前面的空间，尾箱的规矩空间显得更大，声音共振更加明显，所以尾箱隔音是汽车隔音中很重要的一部分。



第一层止震板施工之后，我们还需要砸来一层吸音棉，进一步增强隔音的效果。



U型槽隔音



U型槽隔音中第一遍止震板施工。



第二层是用波浪吸音棉做多余噪音处理，这种厚度的产品才可以做到既隔音又吸音的效果。



翼子板隔音，我们先在翼子板上方贴一层止震板。



贴完第一层止震板之后，我们还需要来一层波浪吸音棉。



翼子板的作用是，在汽车行驶过程中，防止被车轮卷起的砂石、泥浆溅到车厢的底部。因此，要求所使用的材料具有耐气候老化和良好的成型加工性。有些车的前翼子板用有一定弹性的塑性材料做成。



翼子板做汽车隔音，主要是为了隔绝路噪声和轮胎的摩擦声，特别是走高速的时候，这一块的隔音就显的非常重要了，做完隔音之后，能有效减低路噪和摩擦声，给您一个安静、安全的乘车环境。